آنتنت رو بالا بگیر پیکان!
این هم مطلب امروز که در روزنامه اعتماد چاپ نشد:
با سلام و عرض احترامات فائقه غیر آتشین
بنده "ممدلی" شوفر باسابقه خط تهران-ری مالک خودروی معروف و مشهور موسوم به ماشین مشتی ممدلی هستم. نظر به اینکه در برههای به سبب عدم دریافت وجه سهام عدالت در مضیقه مالی قرار گرفته و بدخواهان و بوقهای استکباری با سرودن ترانههای مبتذل و مستهجن سعی در القای ناکارآمدی سیستم حرکت به جلوی اتومبیل بنده و عدم برخورداری آن از بوق و صندلی و همچنین سایر تجهیزات رفاهی و لوکس داشتهاند، اخیرا نیز اتول بنده از سوی برخی فریبخوردگان به عنوان مصداق خودروی فرسوده اعلام شده است. اما بنا به گواهی شاهدان عینی و عادل که امضای آنان به پیوست ارائه شده است پیکان مدل 48 بنده با 40 سال سن از برخی خودروهای جدید با عمر 10 سال سرحالتر و قبراقتر میباشد. بنا بر این ضمن اعلام مراتب اعتراض شدید نسبت به همه کسانی که با سیاهنمایی سعی در ترسیم چهرهای مشوه از چهره محصولات وطنی و سنتی را دارند اعلام میدارم که:
1- بشکند دیفرانسیل بیروغن آن ماشینی که خالصانه و بیتوقع، شب و نصفه شب در شادی و عزا، دستاندازها و چالههای آسفالت این خیابانها را برای خوشایند صاحبانش بالا و پایین میرفت و امروز به بهانه بالا رفتن سن و کهنه شدن پلاک، به طمع وام بانکی و یک اتول ژیگول ... روانه سینه قبرستانهای بازیافت خودرومیشود.
2- پیکانها سالیان سال است که در این خیابانها تردد میکنند و آبا و اجدادشان معلوم است. کدام عقل سلیمی حاضر میشود اختیار چرخ ماشین خود را به دست فرمان اتومبیلی بدهد که معلوم نیست کی و کجا و در چه وضعیتی آن را طراحی کرده است. بنده یک زاپاس چهل وصله پیکان خود را به صد تا رینگ اسپرت اتومبیلی که معلوم نیست اصل و نسبش از که و کجا باشد نخواهم داد. یک وجب آنتن سرحال و بلند پیکان 36 شرف دارد به 2متر آنتن خوابیده ناتوان آبروبر این ماشینهای 70 میلیونی.
3- درحالی که درصد بسیار زیادی از وامهای بانکی قطع شدهاند ارائه وام خودرو برای تغییر ذائقه مردم از اتومبیل ایرانی به خودروی خارجی نشان از یک مهندسی ناشیانه و هدفدار در هدایت نظرات مردم دارد. آقایان اگر دوست دارند وام بدهند، یک وامی بدهند که بتوانیم در این رکود اقتصادی آمریکا یک آلونکی برای ضعیفه تهیه کنیم، نه اینکه همین ماشین محبوب و نوستالژیک خودمان را بدهیم و بجای آن، خودروی نسل جدید آتشسرخود تحویل بگیریم. به قول شاعران قدیم: ما میگیم پژو نمیخوایم، درصد وام عوض میشه!
4- به تازگی در اخبار غیر رسمی شنیدهام که در تولید پراید از نوعی کاغذ دیواری بجای بدنه استفاده میشود. خواستم از مقام محترم وزارت صنایع درخواست کنم که درصورت امکان یک اتاق امن برای این خودرو طراحی و اجرا شود.
5- درست است که خودروی بنده بوق و صندلی ندارد، صندلیهایش فاقد فنر هستند و از شیشه و در و پنجره و داشبورد بیبهره است. اما من از این صندلی و بوق میپرسم: آیا شما ماشین را هدایت میکردید؟ آیا باتری و کاپوت و شبرنگ صندوق عقب بیکار نشسته بودند تا شما خودرو را هدایت کنید؟ پس چرا برخی ضعفهای کوچک ماشین لوکس و شیک من را با غرضورزی فریاد میزنید؟!
- - -
سلام جناب ممدلی؛
از نامه شما و نظرات دلسوزانه و خیرخواهانه شما سپاسگزارم. متاسفانه همانگونه که اشاره کردید مردم ما اصولا در اکثر موارد زیادهخواه هستند و گاهی اوقات باید توجهشان را باید بهزور به بعضی چیزها جلب کرد. پیشنهاد شخصی من این است که پیکانهای عزیز و خودروهای مورد ادعا همه در یک اقدام هماهنگ تصمیم بگیرند "ریپ" بزنند تا رانندگان دچار رعشه شده و تحرک بدنشان زیاد شود و در همین روزهای ماه مبارک از گرسنگی حسابی بهشان فشار وارد شود بلکه سر عقل بیایند. بیشتر از این هم هرچه بگوییم، انگار نگفتهایم، چون چاپ نمیشود. پس همین که نامه تان را تمام و کمال چاپ کردیم، خوش به حالتان باشد.
